明年新 iPhone 的電池容量可能會繼續(xù)增加
iPhone 11 系列的眾多新特性中，得到明顯增強(qiáng)的續(xù)航水平應(yīng)該算是一大亮點(diǎn)之一。得益于電池容量的提升以及 A13 仿生芯片的功耗管理，iPhone 11、iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max 的續(xù)航均有所提升，其中 iPhone 11 Pro Max 足足比 iPhone XS Max 多出 5 個小時續(xù)航時間。國外的 UP 主之前對 iPhone 11 系列的續(xù)航進(jìn)行了測試，最終 iPhone 11 Pro Max 以 8 小時 32 分的成績奪得第一，即使它的電池容量不是所有測試機(jī)型中最高的。而從明年開始，新 iPhone 的續(xù)航可能將迎來新的突破。據(jù)韓國科技網(wǎng)站 The Elec 援引業(yè)內(nèi)消息表示：2020 年 iPhone 可能將搭載定制的電池保護(hù)電路模組，其尺寸將比現(xiàn)在 iPhone 上使用的版本小 50%，并且更薄，這將提高新 iPhone 內(nèi)部空間的利用率，為提高電池容量增加可能性。報道中表示，新 iPhone 的電池保護(hù)電路模組將由 ITM Semiconductor 提供，并采用新的 PMP 封裝技術(shù)。由于這種技術(shù)集成了保護(hù) IC、開關(guān)器件和印刷電路板，所以在沒有將電池盒固定在電池組的情況下，其保護(hù)電路尺寸將比目前流行的 PCM 封裝技術(shù)小 50%，節(jié)省出來的空間或許將被用于提高電池容量。預(yù)計蘋果將于明年秋季推出四款新 iPhone，包括一部 5.4 英寸機(jī)型，兩部 6.1 英寸機(jī)型和一部 6.7 英寸機(jī)型。預(yù)計這四款機(jī)型都將搭載 OLED 屏幕，支持 5G，以及采用類似于 iPhone 4 平面中框。其中較為高端的兩款機(jī)型還將擁有更高端的顯示技術(shù)，并且搭載具備 3D 感應(yīng)的 ToF 鏡頭。