威澤A15 簡評 耳機想要定制？其實不需要很昂貴！
相信每個人都喜歡獨一無二的東西，所以“定制”級產(chǎn)品往往受到不同人群的追捧，從而“定制”就成為了一種身份的象征，而往往與“定制”掛鉤的，大家都能想到要和價格掛鉤了，換種說法就是有錢人獨享專利。很值得高興的是我們的生活來到了互聯(lián)網(wǎng)時代，越來越的多的零部件BOM被曝光，讓我們消費者知道其中的利潤所在，從而引來了越來越透明的價格時代。那么在這個互聯(lián)網(wǎng)時代，“定制”還是有錢人的獨享專利嗎？答案是否定的，正如今天我們要測評這款產(chǎn)品一樣，定制可以很優(yōu)秀，但并不貴！ 一、開箱： 就這威澤A15 包裝而言并看不出有什么特別的出眾的風(fēng)格，和大多數(shù)耳機廠家包裝一樣，將耳機產(chǎn)品渲染圖作為主調(diào)，來給用戶第一視覺感受，其實拿到威澤A15 的時候發(fā)現(xiàn)這款包裝雖然沒有很多大的特色，但細節(jié)還真是值得鑒賞一番的。至于有哪些細節(jié)值得推敲，這個還是等看官自己去發(fā)現(xiàn)吧。 如果說威澤A15 的外包裝算不上新奇，那么打開盒蓋的一剎拉，有沒有一些小驚喜呢？這哪里像一款399元的產(chǎn)品該有的配屬呀。至少我前面拿了一款3000+的鐵三角耳機的配屬豪華程度遠不及此。相信不管你多么挑剔的主，一款399的內(nèi)飾附屬有這么全面和精致的應(yīng)該挑不出第二家了吧。 配件方面，威澤A15非常良心，一個相似鑷子的小部件和小盒子里面的黑色海綿套吸引了我，一款耳機和列子有啥關(guān)系呢？其實主要就是用來更換防塵阻尼塞（黑色小海綿）的。 除了第一次見過的配件外，還有一個不錯的皮質(zhì)收納包，檔次很高的嘛，大小不同材質(zhì)不同總計8副耳套固定一塊金屬板上，*也真的高的不要不要的好不啦。。 二、產(chǎn)品細節(jié)： 第一次見到威澤A15的時候，還是被這硬朗的外形所吸引，工程學(xué)規(guī)劃，不銹鋼殼體， 記憶性耳掛規(guī)劃以及可換線規(guī)劃，都是在高端產(chǎn)品中才有的特質(zhì)吧，威澤A15 都具備，真不知道這貨廠家還有錢賺嗎? 銀色的不銹鋼殼體，可拆卸式規(guī)劃，使得威澤A15 天生具有獨特氣質(zhì)，“w”型logo看上去更像是一個音樂律動的效果，涂鴉成黑色，與耳機線拐角的黑色相呼應(yīng)，體現(xiàn)出威澤A15不簡單的美來。 插頭采用同樣的不銹鋼材質(zhì)，分線處你看得出來有材質(zhì)差別嗎？肉眼真心看不出，其實分線處的滑動模塊是塑料材質(zhì)鍍金屬制作的。遺憾的是并沒有配麥和便捷按鍵，看來這不是一款定位手機產(chǎn)品運用的耳塞？ 可拆卸式規(guī)劃，最大的優(yōu)勢自然就是耳機線可以自由更換，或者定制更高級別的線，同時線材屬于易損品，時間長了難免有疲勞折損，所以只需要換線就能搞定。 看上去蠻大的一副耳塞，收納起來，小巧靈動，記憶耳掛，可以輕松適應(yīng)任何耳型。 三、試戴感受： 不得不說拿到威澤A15 感覺還是比較有分量的（單邊7.5g），說白了就是有點擔(dān)心佩戴會有點不舒服，所以比較注重佩戴感受，佩戴起來，首先腔體很切合耳朵，其次是可塑耳掛真的可以隨便變化，在運動過程中也不擔(dān)心會有掉的風(fēng)險，上掛式的規(guī)劃，分解掉很多壓力，耳朵不會感到壓迫感。整體佩戴還是很滿意的。 四、試聽感受： 威澤A15 發(fā)聲單元方面威澤A15采用的是尺寸為10mm的數(shù)字動圈單元，動態(tài)頻響范圍可以達到4Hz-25KHz，那么實際的效果呢？ 畢竟最讓我們印象深刻的是399元的售價，雖然并沒做很多的廣告，但實際還是被網(wǎng)友們以口傳口的方式讓我也了解的這款產(chǎn)品，前面*過高的格調(diào)和產(chǎn)品規(guī)劃，那么還能剩下多少“功夫”用在音質(zhì)上呢？ 威澤A15 給我第一感覺是低頻還算比較滿意，主次清晰且分明，聲音還算厚實，在低音的人聲表現(xiàn)的略顯不夠；中頻部分，樂器與人生有較高的分離度，人聲的中音域詮釋還算到位，畢竟千元級的產(chǎn)品也不見得能夠把細節(jié)全部處理好。高頻屬于那種較為柔和松軟的風(fēng)格；整體而言，威澤A15 在聲音上雖然沒有走出自己的個性化，但對于我們聽眾來說，其大眾化的風(fēng)格才是我們最能接受的。 這幾日都在用威澤A15聽歌，不得不說出行在外，一款有個性的耳塞能夠讓你的心情更加美麗，對于我這種對音質(zhì)沒有過分追求的用戶來說，威澤A15 完全能夠滿足我的試聽需要了，畢竟這是一個顏值與音質(zhì)都并存的時代，缺一不可，或許沒有了音質(zhì)只會欺騙自己，那要是沒有了顏值呢？路人都不愿意多看兩眼吧。